Avant de s’engager sur un circuit à moto, mieux vaut comprendre ce qui distingue une simple envie de vitesse d’une…
Pour vendre une moto de plus de 5 ans à un particulier, le vendeur doit fournir un procès-verbal de contrôle technique datant de moins de 6 mois. Sinon, l’acheteur peut être bloqué pour l’immatriculation.
Obligatoire pour les scooters 50 immatriculés, le contrôle technique se joue sur la date de première mise en circulation. Prix et points contrôlés, résultats A/S/R : vérifiez tout avant le rendez-vous.
En moto trial, une simple responsabilité civile peut laisser le pilote très exposé. Protection conducteur, équipement, assistance et exclusions : vérifiez que le contrat colle à votre pratique.
Le permis A1 ouvre la route dès 16 ans (125 cm3, 11 kW). Découvrez les épreuves, puis 3 réflexes pour choisir votre première moto selon votre gabarit et votre usage.
Performance, autonomie et silence : comment choisir une motocross électrique selon le couple, le poids, les suspensions et l’usage (circuit ou off-road). Entretien simplifié, recharge et points à vérifier.
LLD moto : coût mensuel maîtrisé, services (entretien, assistance) et restitution encadrée, souvent sans apport. Découvrez quand choisir LLD plutôt que LOA ou crédit selon votre usage.
Vendre une moto “en l’état” ne suffit pas toujours : le CT peut être obligatoire selon l’âge et l’acheteur. Ce qui bloque vraiment en cas de litige.
Le Yamaha TMax nécessite le permis A2, notamment avec boîte automatique, car il dépasse les limites du permis B classique. Découvrez pourquoi et comment choisir le bon permis.
Le Portugal abroge le contrôle technique moto obligatoire prévu en 2025, misant sur des mesures alternatives pour garantir la sécurité routière sans contrainte administrative.
Lorsque vous enfourchez votre moto, comprendre et respecter les règles de priorité est essentiel pour naviguer en toute sécurité dans…
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La moto est un moyen de transport rapide et pratique, mais qui comporte des risques. Découvrez comment bien vous équiper pour vous protéger.
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