Avec les pneus, les amortisseurs sont des pièces essentielles pour la voiture et peut-être négligeons-nous la grande importance de changer les amortisseurs pour éviter toute défaillance qui pourrait être causée ou même un accident.
Comme leur nom l’indique, la fonction principale de ces pièces est de contrôler les oscillations de la suspension ; ceci est dû à la circulation de l’huile entre les composants internes à travers un ensemble de valves qui génèrent une résistance entre les chambres de l’amortisseur.
Ils « portent » pratiquement le poids de la voiture et absorbent toutes les vibrations et tous les chocs que nous rencontrons pendant le trajet, c’est pourquoi ils sont principalement responsables d’une conduite plus confortable. Ils régulent également la direction du véhicule pour une prise de virage plus sûre.
Comment savoir quand il faut changer les amortisseurs ?
Avec une utilisation et un entretien appropriés, un amortisseur peut durer jusqu’à 100 000 kilomètres ; à cette distance, un remplacement complet des pièces est recommandé, cependant, nous suggérons des contrôles préventifs tous les 20 000 km.
Il existe des méthodes domestiques qui nous aident à vérifier l’état de nos amortisseurs, sans avoir à nous rendre dans un atelier. La plus simple d’entre elles consiste à s’appuyer sur n’importe quel point de la voiture en bas, si nous observons que la voiture se relève lentement et régulièrement, ceux-ci sont en bon état, cependant, si vous n’êtes pas sûr que le mouvement a été adéquat, rendez-vous dans votre atelier de confiance pour le faire vérifier en détail par des mécaniciens experts.
Quels amortisseurs doivent être changés en premier ?
Les avis sont partagés quant à savoir quel amortisseur doit être changé en premier, un seul amortisseur, les 4 ensemble, ou comment il doit être fait. Parce qu’ils supportent le poids du moteur, cette charge et les vibrations que subissent les amortisseurs avant, ils sont susceptibles d’avoir une durée de vie nettement plus courte que les amortisseurs arrière.
Ce que confirment de nombreux experts, c’est que la meilleure recommandation est de les changer par paire, même si un seul d’entre eux est plus usé ; en effet, comme il n’y a pas de symétrie entre eux, l’usure sera plus forte pour l’ancien amortisseur.
Différences entre les amortisseurs avant et arrière
Aussi évident que cela puisse paraître, il est important de mentionner que dans notre véhicule nous trouverons 4 amortisseurs, 2 à l’avant et 2 à l’arrière, et comme nous l’avons mentionné plus haut, l’une des principales raisons pour lesquelles ceux de l’avant sont les premiers à être changés est qu’ils s’usent plus vite et plus rapidement.
Les caisses avant sont un peu plus grandes en raison du poids plus important qu’elles doivent supporter, bien que cela puisse varier en fonction du type de voiture, notamment s’il s’agit d’un véhicule de travail, auquel cas elles doivent supporter une charge plus importante dans la caisse arrière. Dans ce cas, les caractéristiques peuvent varier légèrement.
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